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深圳市博冠國際物流有限公司是一家國際化物流公司,致力于打造國際成員之一的物流服務(wù)平臺(tái)。公司主營國際跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù),提供國際快遞、FBA空派專線、國際??者\(yùn)、國際空運(yùn)專線、中歐鐵路運(yùn)輸?shù)葒H海空運(yùn)、國際快遞、國際鐵路運(yùn)輸及跨境專線物流等各類進(jìn)出口運(yùn)輸方面的業(yè)務(wù)。

    深圳大浪三合華僑美國FBA專線海運(yùn)專線 FBA專線 一手莊家 博冠物流

    更新時(shí)間:2024-11-22   瀏覽數(shù):389
    所屬行業(yè):物流 貨運(yùn)代理
    發(fā)貨地址:廣東省深圳市龍華區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00千克
    價(jià)格:¥5.00 元/千克 起
    跨境專線物流的特征:
    1、無其他中轉(zhuǎn),直接從一個(gè)國家到另個(gè)國家的目的地
    2、包含了清關(guān)派送到門服務(wù)
    美國專線物流
    1、首先通過頭程海運(yùn)或者傳統(tǒng)空運(yùn)把貨物運(yùn)輸?shù)矫绹鳻X港口
    2、安排清關(guān)公司進(jìn)行清關(guān),海關(guān)放行
    3、貨物提取回我們倉庫進(jìn)行分揀
    4、交給當(dāng)?shù)乜ㄜ嚬?,或者本地快遞公司安排派送到*地
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    很多人想了解亞馬遜成功的策略,下面進(jìn)行介紹:
    注意監(jiān)控產(chǎn)品價(jià)格和庫存 作為一個(gè)開放的平臺(tái),亞馬遜很少限制所有賣家產(chǎn)品之間的價(jià)格競爭。由于亞馬遜一直在尋找低價(jià)產(chǎn)品,并不惜犧牲利潤換取銷售額,渴望品牌入駐,這加速了產(chǎn)品價(jià)格的下降。 此外,亞馬遜較近開始自愿負(fù)擔(dān)成本,打折出售第三方賣家產(chǎn)品,賣家較終可能因此有更高的銷售額,但亞馬遜折扣策略可能會(huì)給賣家?guī)齑嬉?guī)劃帶來挑戰(zhàn),并可能讓亞馬遜賣家不自知地違反了與品牌之間的較低定價(jià)協(xié)議。 2、執(zhí)行電商分銷商政策 盡管品牌可能會(huì)想辦法限制亞馬遜上的授權(quán)賣家數(shù)量,但平臺(tái)的開放性事實(shí)上給灰色市場賣家遞出了邀請(qǐng)函。 如果品牌沒辦法控制全球分銷,產(chǎn)品可能會(huì)出現(xiàn)在亞馬遜上,被不知名的賣家出售,并且價(jià)格可能低于品牌預(yù)期的較低價(jià)格。 因此,品牌必須解決產(chǎn)品分銷、灰色市場和再進(jìn)口問題。品牌可以在經(jīng)銷商政策中規(guī)定,禁止經(jīng)銷商重新銷售,或轉(zhuǎn)移產(chǎn)品庫存給沒有授權(quán)的經(jīng)銷商。 品牌也可以使用RFTags標(biāo)簽、序列號(hào)甚至是隱形墨水,追蹤沒有得到授權(quán)的賣家產(chǎn)品,查明產(chǎn)品泄露的根源。 3、控制產(chǎn)品listing內(nèi)容 為了能在2018年取得成功,品牌必須控制并檢測它們在亞馬遜上的產(chǎn)品listing,即便它們不打算在電商平臺(tái)上銷售產(chǎn)品。否則,它們有讓自身品牌與其他賣家產(chǎn)品listing掛鉤的風(fēng)險(xiǎn)。 根據(jù)BloomReach2016年的研究顯示,美國有55%的產(chǎn)品搜索從亞馬遜開始,只有28%從搜索引擎開始。隨著越來越多流量流到亞馬遜,產(chǎn)品listing的內(nèi)容也成為谷歌索引的一部分。 考慮到亞馬遜是一個(gè)開放的平臺(tái),幾乎所有人都可以在平臺(tái)上刊登產(chǎn)品,品牌就要確保創(chuàng)建新的產(chǎn)品listing,并及時(shí)地維護(hù)listing。否則,其他賣家可能會(huì)先下手為強(qiáng),搶先創(chuàng)建假冒l(fā)isting。 4、利用亞馬遜廣告 對(duì)賣家來說,衡量哪種亞馬遜廣告符合預(yù)算很重要。 過去兩年來,品牌已經(jīng)將大部分廣告預(yù)算轉(zhuǎn)移到亞馬遜上了。原因很簡單,它們意識(shí)到,對(duì)有購物意愿的消費(fèi)者打廣告更有效果。 亞馬遜在平臺(tái)上提供包括AMS營銷服務(wù)、SponsoredProducts,還有站外的AmazonMarketing Group和
    AmazonAdvertisingPlatform廣告平臺(tái)。 較近,這些平臺(tái)獲得的關(guān)注越來越高,因?yàn)橐恍┢放剖褂脕嗰R遜促銷產(chǎn)品得到了相對(duì)較高的ROI率。 5、警惕亞馬遜 許多品牌認(rèn)為,亞馬遜采購他們的產(chǎn)品時(shí),雙方就建立了合作。 品牌依賴平臺(tái)吸引消費(fèi)者,同時(shí)還期望定價(jià)不受影響。但亞馬遜想低價(jià)給消費(fèi)者提供大量的產(chǎn)品選擇,甚至是虧本銷售。 品牌要記住,亞馬遜初衷很少與品牌一致,但品牌還是要制定應(yīng)對(duì)策略
    深圳市博冠國際物流有限公司是一家國際化物流公司,公司致力于打造美國專線物流。
    博心筑業(yè)運(yùn)八方,冠蓋神州譽(yù)信長,物富倉豐程錦繡,流車馳騁載輝煌。
    多年以來,承蒙新老客戶的鼎力支持,我們兢兢業(yè)業(yè),砥礪前行,終于開創(chuàng)了一片新天地。
    公司現(xiàn)已經(jīng)集聚了一批高學(xué)歷,工作經(jīng)驗(yàn)豐富,善于管理的高精尖人才,努力提供便利、高效、精準(zhǔn)的物流運(yùn)輸服務(wù),打造極致全新的客戶體驗(yàn)。
    公司以誠信立身、務(wù)實(shí)筑業(yè)、包容共享是我們?yōu)槿俗鍪碌臉?biāo)準(zhǔn);肩擔(dān)責(zé)任、造福社會(huì)、珍視員工、誠心為客是我們博冠人永恒的追求;以人為本、精誠服務(wù)、開拓進(jìn)取、求實(shí)創(chuàng)新,運(yùn)用現(xiàn)代化的人工智能技術(shù)全面提升物流平臺(tái)運(yùn)作模式,以優(yōu)質(zhì)的管理,精誠的服務(wù)為廣大客戶帶來較優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)體驗(yàn)。
    博心筑業(yè)運(yùn)八方,冠蓋神州譽(yù)信長,物富倉豐程錦繡,流車馳騁載輝煌。
    亞馬遜的發(fā)展方向
    深圳市博冠國際物流有限公司是一家國際化物流公司,公司致力于打造國際領(lǐng)先的物流服務(wù)平臺(tái)。
    公司主營國際跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù),提供國際??者\(yùn)、國際快遞、國際鐵路運(yùn)輸及跨境專線物流等各類進(jìn)出口運(yùn)輸方面的業(yè)務(wù)。
    博心筑業(yè)運(yùn)八方,冠蓋神州譽(yù)信長,物富倉豐程錦繡,流車馳騁載輝煌。
    多年以來,承蒙新老客戶的鼎力支持,我們兢兢業(yè)業(yè),砥礪前行,終于開創(chuàng)了一片新天地。
    公司現(xiàn)已經(jīng)集聚了一批高學(xué)歷,工作經(jīng)驗(yàn)豐富,善于管理的高精尖人才,努力提供便利、高效、精準(zhǔn)的物流運(yùn)輸服務(wù),打造極致全新的客戶體驗(yàn)。
    公司以誠信立身、務(wù)實(shí)筑業(yè)、包容共享是我們?yōu)槿俗鍪碌臉?biāo)準(zhǔn);肩擔(dān)責(zé)任、造福社會(huì)、珍視員工、誠心為客是我們博冠人永恒的追求;以人為本、精誠服務(wù)、開拓進(jìn)取、求實(shí)創(chuàng)新,運(yùn)用現(xiàn)代化的人工智能技術(shù)全面提升物流平臺(tái)運(yùn)作模式,以優(yōu)質(zhì)的管理,精誠的服務(wù)為廣大客戶帶來較優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)體驗(yàn)。
    北京時(shí)間2013年2月1日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在亞馬遜本周召開的財(cái)報(bào)分析師會(huì)議上,公司首席財(cái)務(wù)官湯姆蘇古塔克(Tom Szkutak)公布了一項(xiàng)數(shù)據(jù),顯示出公司未來的發(fā)展方向不會(huì)是出售商品,至少不會(huì)是直接出售商品。
    蘇古塔克在回答分析師提問時(shí)稱,亞馬遜在一個(gè)財(cái)季出售的商品中,來自于第三方商家的銷售占比由往年同期的36%上升到了39%。換句話說,亞馬遜在一個(gè)財(cái)季售出的三分之一以上的商品并不是由亞馬遜自己銷售出去的,而是其他商家通過亞馬遜平臺(tái)銷售出去的。
    蘇古塔克接著說,亞馬遜一個(gè)財(cái)季的商品總銷量增加了32%,來自第三方商家的商品銷量增幅更大,超過了40%。
    消費(fèi)者在亞馬遜網(wǎng)站購物時(shí),一般先看價(jià)格,然后再看其他消費(fèi)者的評(píng)價(jià),然后再看他是否有資格購買他想買的商品,最后去看商品下方所列的銷售商是否有存貨。 很多消費(fèi)者并不在乎商品銷售商的名稱,他們認(rèn)為,既然是在亞馬遜的平臺(tái)上購買的,那么商品就來自亞馬遜。
    那并不是一種明智的做法,因?yàn)榈谌缴碳业耐素浾呖赡芘c亞馬遜的標(biāo)準(zhǔn)政策不同。但是隨著亞馬遜一直不遺余力地推廣其標(biāo)準(zhǔn)政策,這種差異似乎越來越小了。
    亞馬遜為第三方商家提供的Fulfillment by Amazon服務(wù),為非數(shù)字類商品提供的AWS服務(wù)已經(jīng)不再是秘密了。亞馬遜利用同樣的方法讓它自己現(xiàn)有的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施變成了網(wǎng)絡(luò)上的很多較流行的網(wǎng)站的后臺(tái)。
    雖然Fulfillment by Amazon讓較小的商家也能使用亞馬遜的全球規(guī)模優(yōu)勢資源,這同時(shí)也有助于增強(qiáng)亞馬遜的優(yōu)勢。2012年亞馬遜在全球各地新設(shè)立了20個(gè)履行中心,并且計(jì)劃開設(shè)更多的履行中心,每個(gè)履行中心占地都超過100萬平方英尺。
    亞馬遜在貨架上下了這么大的投資,足以讓那些貨架一直處于滿載狀態(tài)。亞馬遜通過它的物流中心發(fā)出的第三方商家的商品越多,對(duì)它就越有利,因?yàn)槟菢铀筒槐刈约喝コ袚?dān)商品的倉儲(chǔ)成本。
    正如Baird Equity Research的分析師所說,亞馬遜第三方銷售業(yè)務(wù)的毛利潤率為100%。換句話說,亞馬遜需要承擔(dān)的唯一成本是它們在基礎(chǔ)設(shè)施、人工、運(yùn)輸以及支持直銷業(yè)務(wù)所需的其他方面上的開支。
    由于這些優(yōu)勢的關(guān)系,第三方銷售業(yè)務(wù)將成為亞馬遜未來商業(yè)模式中的一個(gè)重要組成部分。2012年,包括第三方銷售服務(wù)傭金在內(nèi)的所有服務(wù)收入占到亞馬遜銷售總收入的15%。 如果這個(gè)趨勢繼續(xù)延續(xù)下去,這個(gè)占比數(shù)據(jù)肯定還會(huì)繼續(xù)上升。
    亞馬遜的促銷手段
    開源節(jié)流:如前所述亞馬遜盈利的秘訣在于給顧客提供的大額購買折扣及免費(fèi)送貨服務(wù)。然而此種促銷策略也是一柄雙刃劍:在增加銷售的同時(shí)產(chǎn)生巨大的成本。如何消化由此而帶來的成本呢?亞馬遜的做法是在財(cái)務(wù)管理上不遺余力地削減成本:減少開支、裁減人員,使用先進(jìn)便捷的訂單處理系統(tǒng)降低錯(cuò)誤率,整合送貨和節(jié)約庫存成本……通過降低物流成本,相當(dāng)于以較少的促銷成本獲得更大的銷售收益,再將之回饋于消費(fèi)者,以此來爭取更多的顧客,形成有效的良性循環(huán)。當(dāng)然這對(duì)亞馬遜的成本控制能力和物流系統(tǒng)都提出了很高的要求。
    此外,亞馬遜在節(jié)流的同時(shí)也積極尋找新的利潤增長點(diǎn),比如為其他商戶在網(wǎng)上出售新舊商品和與眾多商家合作,向亞馬遜的客戶出售這些商家的品牌產(chǎn)品,從中收取傭金。使亞馬遜的客戶可以一站式地購買眾多商家的品牌,商品以及原有的書籍、音樂制品和其他產(chǎn)品,既向客戶提供了更多的商品,又以其多樣化選擇和商品信息吸引眾多消費(fèi)者前來購物,同時(shí)自己又不增加額外的庫存風(fēng)險(xiǎn),可謂一舉多得。這些有效的開源節(jié)流措施是亞馬遜低價(jià)促銷成功的重要保證
    隨著跨境物流的不斷優(yōu)化,美國亞馬遜FBA頭程服務(wù)層出不窮,對(duì)于出色的精明賣家,不僅要追求產(chǎn)品優(yōu)化,而且選擇適合的FBA渠道是做好后盾的**。對(duì)美國亞馬遜FBA頭程的選擇更不能迷茫。深圳市博冠國際物流十年只做美國物流的專注不僅**價(jià)格時(shí)效,而且作為一級(jí)國際貨代,熟悉美國本土運(yùn)營,美國亞馬遜FBA頭程做到更貼心、放心、省心。
    我們能為客戶設(shè)計(jì)更加合理的運(yùn)輸方案

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